最近中美關(guān)系稍微緩和點(diǎn)兒了,貿(mào)易戰(zhàn)“?;稹?0天,這一下子讓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)熱鬧了起來(lái)。很多中國(guó)工廠怕后面政策有變,趕緊加緊出貨,結(jié)果還沒(méi)到傳……
點(diǎn)擊:19 時(shí)間:2025-05-21
行業(yè)動(dòng)態(tài) 中美貿(mào)易
深圳到印度專線快遞,大家可以選擇印度專線或者是國(guó)際快遞。1. 印度專線現(xiàn)在很多做跨境的朋友都會(huì)選印度專線來(lái)發(fā)貨,分為海運(yùn)和空運(yùn)兩種方式。一般……
點(diǎn)擊:47 時(shí)間:2025-05-19
雙清專線 印度專線
印度在南亞那邊,是個(gè)地盤大、人又多的國(guó)家,在跨境電商和外貿(mào)上非常有潛力?,F(xiàn)在很多中國(guó)賣家都把目光放到印度這塊市場(chǎng),畢竟它是中國(guó)貨的“頭號(hào)買家……
點(diǎn)擊:39 時(shí)間:2025-05-19
雙清專線 印度專線
中國(guó)主港到亞洲|歐洲|美洲|非洲|中東|印巴|紅海|澳新|南太平洋群島航線承接鋼材,設(shè)備,噸狼,礦石,風(fēng)電,車輛 2025年5月中……
點(diǎn)擊:77 時(shí)間:2025-05-14
海運(yùn)資訊 重吊船 散雜船
在全球貿(mào)易的版圖中,海運(yùn)猶如 “經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”,承載著超 80% 的跨境貨物運(yùn)輸。當(dāng)貨主面對(duì)復(fù)雜的海運(yùn)訂艙流程時(shí),常常陷入兩難抉擇:究竟是直接與……
點(diǎn)擊:127 時(shí)間:2025-05-08
海運(yùn)百科 海運(yùn)訂艙
CBM,全稱 Cubic Meter(立方米),是國(guó)際物流中常用的體積單位,表示貨物在三維空間中所占體積。其計(jì)算公式為:長(zhǎng) × 寬 × 高(……
點(diǎn)擊:169 時(shí)間:2025-05-07
國(guó)際常識(shí) CBM
FedEx 作為全球領(lǐng)先的物流企業(yè),提供多樣化的運(yùn)輸解決方案,覆蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其主要運(yùn)輸方式包括:1. 航空運(yùn)輸FedEx 擁有強(qiáng)大……
點(diǎn)擊:117 時(shí)間:2025-05-07
快遞新聞
航空托運(yùn)是快速高效的貨物運(yùn)輸方式,為確保貨物順利發(fā)運(yùn)與提取,以下是完整流程及注意事項(xiàng):一、如何辦理航空貨物托運(yùn)?準(zhǔn)備資料:貨物需包裝完好,托……
點(diǎn)擊:142 時(shí)間:2025-04-29
國(guó)際常識(shí) 航空托運(yùn)
疫情對(duì)全球貿(mào)易帶來(lái)沖擊,也推動(dòng)了非洲跨境電商迅速發(fā)展。選擇進(jìn)軍非洲市場(chǎng)的企業(yè)越來(lái)越多,空運(yùn)成為主流物流方式之一。然而,部分貨物在空運(yùn)前必須提……
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海運(yùn)百科 空運(yùn)鑒定書
隨著中國(guó)與非洲國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的不斷加強(qiáng),非洲物流和貨代服務(wù)成為不少出口企業(yè)的首選。而在實(shí)際操作中,復(fù)雜的出口退稅流程常常交由專業(yè)貨代公司來(lái)完成……
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海運(yùn)百科 非洲出口退稅
從中國(guó)海運(yùn)到美國(guó),這價(jià)錢大概是這樣的:要是你走整柜的話:到美國(guó)西邊那邊:一個(gè) 20 尺的小柜子,運(yùn)費(fèi)大概在 2000 到 4000 美金左右……
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海運(yùn)百科 海運(yùn)到美國(guó)
一、快遞常用的哪些包裝材料(一) 紙瓦楞紙板: 這玩意兒就是好幾層紙黏在一塊兒,中間是波浪形的,特別抗壓,能緩沖。像寄手機(jī)、玻璃杯這些容易碎……
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海運(yùn)百科 物流包裝材料
1. 啥叫船期?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),船期就是跑船的公司安排好的船啥時(shí)候從哪兒出發(fā),啥時(shí)候到哪兒的時(shí)間表。這表都是提前定好的,他們會(huì)通過(guò)各種渠道告訴客戶……
點(diǎn)擊:160 時(shí)間:2025-04-29
海運(yùn)百科 船期
在跨境物流清關(guān)過(guò)程中,**文件準(zhǔn)備和海關(guān)編碼(HS編碼)**的準(zhǔn)確性,是確保貨物順利通關(guān)的核心。任何一方出錯(cuò),都可能導(dǎo)致貨物被扣、通關(guān)延誤,……
點(diǎn)擊:195 時(shí)間:2025-04-23
海運(yùn)百科
在國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易中,DDP(Delivered Duty Paid,完稅后交貨)和 CIF(Cost, Insurance and Freig……
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海運(yùn)百科 DDP CIF
2025年4月21日,東南亞國(guó)家聯(lián)盟(ASEAN)、澳大利亞和新西蘭之間的升級(jí)版自由貿(mào)易協(xié)定——《修改建立東盟-澳大利亞-新西蘭自由貿(mào)易區(qū)協(xié)……
點(diǎn)擊:175 時(shí)間:2025-04-23
行業(yè)動(dòng)態(tài) 東盟
在國(guó)際海運(yùn)中,如果報(bào)關(guān)封條與碼頭封條不一致,需要迅速找出問(wèn)題根源并及時(shí)處理。以下是應(yīng)對(duì)這一情況的詳細(xì)流程,幫助貨物順利通關(guān)。一、核實(shí)封條信息……
點(diǎn)擊:175 時(shí)間:2025-04-23
海運(yùn)百科 封條號(hào)
在跨境物流中,常見(jiàn)運(yùn)輸方式包括海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路以及國(guó)際快遞。不同方式適合不同需求,以下是它們的優(yōu)缺點(diǎn)簡(jiǎn)要分析,幫助您快速找到最適合的方……
點(diǎn)擊:183 時(shí)間:2025-04-23
海運(yùn)百科 跨境物流
安特衛(wèi)普-布魯日港2025年首季回顧:挑戰(zhàn)下的穩(wěn)中求進(jìn)2025年第一季度,安特衛(wèi)普-布魯日港貨運(yùn)總量為6770萬(wàn)噸,同比下降4%。其中,散貨……
點(diǎn)擊:156 時(shí)間:2025-04-23
行業(yè)動(dòng)態(tài)
浙江慈溪,是中國(guó)家電產(chǎn)業(yè)的重要一極,也是無(wú)數(shù)“國(guó)貨之光”的誕生地。過(guò)去幾年里,這座城市源源不斷地向海外輸送洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等“硬貨”,其中……
點(diǎn)擊:136 時(shí)間:2025-04-23
行業(yè)動(dòng)態(tài)
為期3天(2025/4/12—14)的廣州國(guó)際發(fā)制品博覽會(huì)暨2025美妝睫毛產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)今日?qǐng)A滿收官!騰程國(guó)際有幸參與其中,感恩相遇,未來(lái)可期……
點(diǎn)擊:131 時(shí)間:2025-04-23
行業(yè)動(dòng)態(tài) 廣發(fā)博覽會(huì)
近日,越南多部門密集發(fā)布通知,加強(qiáng)對(duì)出口商品原產(chǎn)地的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊偽造原產(chǎn)地等貿(mào)易欺詐行為。建議涉及越南業(yè)務(wù)的貨主、貨代企業(yè)及時(shí)了解相關(guān)政策……
點(diǎn)擊:152 時(shí)間:2025-04-21
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)悉,日本全國(guó)碼頭工人工會(huì)聯(lián)合會(huì)與全日本碼頭工人和運(yùn)輸工人工會(huì)近期聯(lián)合發(fā)起罷工行動(dòng)。此次罷工的主要原因是工會(huì)要求將月薪提高3萬(wàn)日元(約合21……
點(diǎn)擊:183 時(shí)間:2025-04-21
行業(yè)動(dòng)態(tài)
地東航線通常指的是地中海東部地區(qū)的航線,是國(guó)際航運(yùn)中連接歐洲、亞洲、非洲的重要組成部分。它涵蓋了從地中海通往黑海、東地中海以及通過(guò)蘇伊士運(yùn)河……
點(diǎn)擊:183 時(shí)間:2025-04-18
港口資訊 地東航線
東非航線是國(guó)際航運(yùn)中連接世界各地與非洲東部沿海國(guó)家的重要貿(mào)易通道。該區(qū)域擁有豐富的自然資源和不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng),使得這條航線在國(guó)際貿(mào)易中扮演著越……
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港口資訊 東非航線
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