海運(yùn)百科國(guó)際物流行業(yè)資訊及貨代常識(shí) / 當(dāng)前位置：首頁>物流資訊>海運(yùn)百科

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【干貨】集裝箱超重該如何處理

一、集裝箱本身限重 每個(gè)集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息，如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個(gè)重…… 點(diǎn)擊：746  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代必備】關(guān)于貨代常見的法律風(fēng)險(xiǎn)及防范措施!

一、國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的法律地位至少分為以下三種類型： 1、純粹的代理人身份 2、兼有代理人和經(jīng)營(yíng)人的雙重身份 3、無船承運(yùn)人或國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)…… 點(diǎn)擊：1244  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代技巧】做到這四件事你就是一個(gè)成功貨代銷售

①.在互聯(lián)網(wǎng)上搜索客戶并及時(shí)電話聯(lián)系 通過互聯(lián)網(wǎng)獲取客戶信息雖然不會(huì)迅速得到詢盤，但是每天積累一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間可以積累大量的優(yōu)質(zhì)客戶資源，收到的詢…… 點(diǎn)擊：938  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代人需知】貨代操作詳細(xì)流程

一、接受貨主詢價(jià) 1、海運(yùn)詢價(jià)： ①需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格;②主要船公司船期信息;③需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)…… 點(diǎn)擊：667  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】貨代和物流的15個(gè)區(qū)別

一、貨代是貨運(yùn)代理人，不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。 二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。 三、貨代又不同于船代，船代可以…… 點(diǎn)擊：576  時(shí)間：2020-11-17
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【知識(shí)】貨代如何開發(fā)海外市場(chǎng)?

海外市場(chǎng)分兩塊：海外直客，海外貨代。 海外貨代相對(duì)簡(jiǎn)單一些，就算語言不同文化有差異，但大家都是貨代很多立場(chǎng)和做法都是彼此能理解的。所以海外貨…… 點(diǎn)擊：587  時(shí)間：2020-11-17
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船東提單VS貨代提單傻傻分不清?快戳進(jìn)來

主提單(又叫海運(yùn)提單，船東提單)，英文：MASTER BILL(MB/L) 出口預(yù)付情況下，發(fā)貨人收到的正常都是簽發(fā)的船公司正本海運(yùn)提…… 點(diǎn)擊：1038  時(shí)間：2020-11-17
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【發(fā)貨季】這6大類貨物需要空運(yùn)鑒定報(bào)告!

每年11月份至春節(jié)前，全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)又開始了忙“懵逼”的節(jié)奏。雖然說：“節(jié)前干好，回家過年不差錢”，但是有些貨品也是真難為了我們這些物流人。下…… 點(diǎn)擊：555  時(shí)間：2020-11-17
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【揭秘】港臺(tái)貿(mào)易人為什么成功率那么高?

1.業(yè)務(wù)反應(yīng)速度快 和香港或臺(tái)灣人接觸你會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是客戶還是貨代，通常都是一封郵件過去，只要在辦公時(shí)間的十分鐘之內(nèi)一定會(huì)回復(fù)郵件，若有對(duì)事…… 點(diǎn)擊：440  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】關(guān)于保險(xiǎn)相關(guān)的名詞解釋

小編下面為大家總結(jié)貨運(yùn)險(xiǎn)，貨運(yùn)保險(xiǎn)。海運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)的名詞解釋： 1.保險(xiǎn) 投保人根據(jù)合同約定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人對(duì)于合同…… 點(diǎn)擊：786  時(shí)間：2020-11-17
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【科普】貨代收取運(yùn)費(fèi)的注意事項(xiàng)

近年來，隨著承運(yùn)人(貨運(yùn)代理人也常常以契約承運(yùn)人的身份參與運(yùn)輸)的增多，我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。為了爭(zhēng)取貨源，很多承運(yùn)人競(jìng)相壓低運(yùn)價(jià)并延…… 點(diǎn)擊：580  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】貨代企業(yè)常見法律問題詳解

問題一：合同關(guān)系 1、 貨代公司作為代理人 貨代公司接受貨主委托，或接受收貨人的委托，或接受同行的委托，向同行或船公司訂艙，但不簽發(fā)提單，不…… 點(diǎn)擊：790  時(shí)間：2020-11-17
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教你規(guī)避海運(yùn)信用風(fēng)險(xiǎn)的6個(gè)技巧

在國(guó)際貿(mào)易中，海運(yùn)信用風(fēng)險(xiǎn)是指貨物在海運(yùn)過程中各個(gè)中間環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的各種欺詐行為，包括文件欺詐、提單欺詐、租船合同欺詐、貴船欺詐、海運(yùn)保險(xiǎn)欺…… 點(diǎn)擊：800  時(shí)間：2020-11-17
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【解析】貨代中的“三自”到底是神馬?

貨代中的“三自”，一般指：自己做箱、自己報(bào)關(guān)、自己集港——訂艙貨代不負(fù)責(zé)做箱、報(bào)關(guān)、集港……而是由發(fā)貨人另外找其他貨代、車隊(duì)、報(bào)關(guān)行來拖柜、…… 點(diǎn)擊：875  時(shí)間：2020-11-17
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【開發(fā)海外市場(chǎng)必備】一張圖讓你了解世界各國(guó)的通話禮儀

由于文化的差異，世界各地的人們?cè)谑褂檬謾C(jī)接電話的習(xí)慣也各不相同。例如有些國(guó)家在會(huì)議時(shí)接聽電話是很平常的事情，而有些國(guó)家這種行為卻是很不禮貌的…… 點(diǎn)擊：491  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】運(yùn)出貨14條禁忌

1、不要和小船公司簽定大合同。 2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。 3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn)，實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn)，你只…… 點(diǎn)擊：512  時(shí)間：2020-11-17
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貨代必看的重箱交接詳細(xì)流程

進(jìn)口重箱提箱出場(chǎng)的交接 進(jìn)口重箱提離港區(qū)、堆場(chǎng)、中轉(zhuǎn)站時(shí)，貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運(yùn)人應(yīng)持海關(guān)放行的《進(jìn)口提貨單》到集…… 點(diǎn)擊：729  時(shí)間：2020-11-17
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【科普】海運(yùn)集裝箱發(fā)送和交接流程

1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù) 集裝箱的發(fā)放和交接，應(yīng)依據(jù)《進(jìn)口提貨單》、《出口訂艙單》、《場(chǎng)站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實(shí)行《…… 點(diǎn)擊：676  時(shí)間：2020-11-17
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注意!海運(yùn)提單和海運(yùn)單真不是同一種單據(jù)

要說到海運(yùn)提單和海運(yùn)單的差別，我們首先就要從這兩種單據(jù)的外表上來看。海運(yùn)提單和海運(yùn)單其實(shí)長(zhǎng)得非常像，在單子上都有貨物品信息、承運(yùn)人信息、船舶…… 點(diǎn)擊：881  時(shí)間：2020-11-17
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【必備科普】美線海運(yùn)操作要點(diǎn)詳情

一：代理資格審核 美國(guó)航線除了各家船公司，所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國(guó)本土(FMC)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正…… 點(diǎn)擊：1064  時(shí)間：2020-11-17
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【干貨】為什么別人清關(guān)總能那么快?

為了提高通關(guān)效率，許多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開通了空運(yùn)進(jìn)出口貨物可“提前申報(bào)，貨到驗(yàn)放”的通關(guān)模式。如果你的貨物是鮮活易腐或者存在時(shí)效要求，不妨也采取提前…… 點(diǎn)擊：1086  時(shí)間：2020-11-17
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【漲知識(shí)】無提單能否放貨?

班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人經(jīng)常遇到這樣的麻煩事，收貨人無法提交正本提單而要求提貨。本來憑正本提單放貨是天經(jīng)地義的事。提單不僅是承運(yùn)人簽發(fā)的表示已接管…… 點(diǎn)擊：792  時(shí)間：2020-11-17
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【干貨】你需要get的國(guó)際貨運(yùn)保險(xiǎn)與理賠知識(shí)

條件： 保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人包括保險(xiǎn)人與投保人(或被保險(xiǎn)人)。保險(xiǎn)人通常是指保險(xiǎn)公司，而被保險(xiǎn)人在國(guó)際貿(mào)易中通常為買方或者賣方。至于貨物從賣方所…… 點(diǎn)擊：1090  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】港口使用費(fèi)主要費(fèi)用是什么

船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間，因使用港口水域、航道、泊位(碼頭、浮筒、錨地等)，裝卸和申請(qǐng)港口有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)服務(wù)如引航、拖輪等，按規(guī)定要…… 點(diǎn)擊：601  時(shí)間：2020-11-17
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【貨代知識(shí)】如何處理集裝箱超重都有哪些?

集裝箱本身限重 每個(gè)集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個(gè)重量…… 點(diǎn)擊：647  時(shí)間：2020-11-17
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