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一、面臨挑戰(zhàn)
歐洲領(lǐng)先的整車裝卸港口和航運(yùn)公司正遭遇諸多挑戰(zhàn),包括貿(mào)易流動(dòng)不平衡、海運(yùn)與港口運(yùn)力受限以及勞動(dòng)力短缺等。其中,從中國及其原始設(shè)備制造商(OEM)進(jìn)口汽車數(shù)量的激增,進(jìn)一步加劇了這些壓力。
二、Sallaum Lines 應(yīng)對(duì)之策
(一)運(yùn)力擴(kuò)充
- Sallaum Lines 訂購了六艘先進(jìn)的純汽車和卡車運(yùn)輸船(PCTC)。這些船分別由福建馬尾造船(2×7,500 CEU SDARI 設(shè)計(jì))和招商局金陵造船廠(南京)(4×7,400 CEU Deltamarin 設(shè)計(jì))承建,容量達(dá) 7400 - 7500 汽車當(dāng)量單位(CEU),符合最高工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以此強(qiáng)化運(yùn)輸能力。
- 船舶配備先進(jìn)雙燃料液化天然氣技術(shù),能使二氧化碳排放量至少降低 25%,契合全球環(huán)境目標(biāo)。后續(xù)改造有望進(jìn)一步提升環(huán)保性能,彰顯其可持續(xù)運(yùn)營決心。
(二)市場合作
- 為加強(qiáng)與中國 OEM 廠商合作并服務(wù)中國市場,Sallaum Lines 在中國設(shè)立專門辦事處。這有助于構(gòu)建牢固伙伴關(guān)系,提供定制化物流方案,快速響應(yīng)市場需求。通過緊密合作,保障高效溝通與協(xié)調(diào),滿足中國制造商特殊需求。
三、Salaum 碼頭投資計(jì)劃
在歐洲,作為 Sallaum Lines 航運(yùn)業(yè)務(wù)重要支撐的 Salaum 碼頭,于安特衛(wèi)普 - 布魯日港(Port of Antwerp - Bruges)的 Haven 332 開啟重大投資項(xiàng)目。核心是建造一座占地 47000 平方米的多層 Parkhouse。一期工程將使碼頭容量提升至 15,000 個(gè)單位,二期則進(jìn)一步擴(kuò)展至 17,000 個(gè)單位。此擴(kuò)建計(jì)劃恰逢其時(shí),有效緩解歐洲眾多碼頭面臨的空間局限,增強(qiáng)碼頭處理日益增長車輛數(shù)量的效能,助力公司在歐洲整車裝卸業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展與持續(xù)競爭力提升。